液压机活塞杆示意图
其实,不用太过担心,这种渗油是难以避免的,315t液压机油缸的活塞杆和导向套相对运动表面之间的渗油是正常的,如果液压油缸在完全不渗油的条件下进行往复运动,而活塞杆表面和密封件之间时常处于干摩擦的状态,这种状态反而会进一步加剧磨损,从而很大程度的缩短零部件的使用年限。所以,可以允许液压机活塞杆表面和密封件之间有一定程度轻微的渗漏,这样可以起到减少摩擦和润滑的作用,不是说让我们保持渗漏状态,而是当活塞杆静止时是不漏油的,这里说个液压机厂家标准,当活塞杆每移动100mm,漏油量不能超过两滴,如果超出则视为严重外漏。
315t四柱液压机实拍图
明白活塞杆渗油的原因后,所以,当发现315t液压机油缸活塞杆出现严重磨损时,一定要及时进行修复,如果油缸已经没有修复价值的话,要及时更换新的油缸,当液压油液过脏时,也同样会加剧磨损,所以要定期进行更换油液,油液在更换前,一事实上要经过清理过滤后,才能注入。如果发现用力不平衡引起磨损,那么就要调整液压机的立柱和螺线,达到四个方向的基本平衡才可以。油封也属于易损部件,要注意查看。液压油缸精度较差也会磨损活塞杆,更换时一定要注意选择。
文章链接:/news/yeyaji/408.html